kumpulan ide-ide kreatif

Home » Peristiwa Dunia

Tampilkan postingan dengan label Peristiwa Dunia. Tampilkan semua postingan

Cara Negara China Mendidik Atlet Sejak Kecil

Di negara China, pelatihan untuk olahraga dimulai pada usia sangat dini. Sebagian besar dibina di usia enam tahun dan dikirim ke sekolah olahraga khusus, bersama dengan ribuan lain yang memiliki bakat alami. Tidak mudah untuk masuk di sekolah Olahraga di China, bagi mereka yang lulus seleksi akan mendapat tekanan yang intens dan pelatih mereka menanamkan mental juara.

Porsi latihan yang mereka dapatkan sangat padat dan berat. Enam hari dalam seminggu dengan jadwal latihan pagi dan sore hari untuk 4 jam. Orangtua hanya diperbolehkan untuk melihat anak-anak mereka pada akhir pekan, tetapi di ruangan yang terpisah. Para orang tua dari anak-anak calon atlet ini membawa harapan kepada anaknya, kelak akan menuai kemenangan dan kemewahan sebagai juara Olimpiade.

Kerasnya cara berlatih dan tekunnya anak-anak dalam berlatih telah memberikan berlabel "ready stock" bagi China untuk setiap cabang olahraga.

Tidak dipungkiri kalau negara China adalah peraih medali emas terbanyak dalam setiap pertandingan kejuaraan internasional khususnya olimpiade.

Berikut adalah beberapa sekolah orahraga di China yang sangat terkenal yang telah menghasilkan atlet-atlet juara dunia :

1. Sekolah Olahraga Shichahai

2. Nanning Gymnasium

Di Nanning ada sebuah pusat pelatihan senam yang dijadikan tempat latihan bagi anak-anak yang masih berusia 5-6 tahun. Tempat pelatihan itu adalah Nanning Gymnasium. Namun, tempat ini menerapkan program latihan yang dinilai terlalu kasar dan berat oleh negara-negara barat.

3. Sekolah dasar Fuzhou

Sumber : http://www.kaskus.co.id/

Mengungkap Penemuan Piramida Besar di Laut Segitiga Bermuda

Beberapa ilmuwan Amerika Serikat dan Perancis serta negara lainnya pada saat melakukan survey di area dasar laut Segitiga Bermuda,Samudera Atlantik. Hasil survery mereka menemukan sebuah piramida berdiri tegak di dasar laut yang tak pernah diketahui orang, berada dibawah ombak yang menggelora!.

Panjang sisi dasar piramida ini mencapai 300 meter,tingginya 200 meter,dan jarak ujung piramida ini dari permukaan laut sekitar 100 meter.Jika bicara tentang ukuran,piramida ini lebih besar skalanya dibandingkan dengan piramida Mesir kuno yang ada di darat.

Di atas piramida terdapat dua buah lubang yang sangat besar,air laut dengan kecepatan tinggi melalui kedua lubang ini,dan oleh karena itu menggulung ombak yang mengamuk dengan membentuk pusaran raksasa yang membuat perairan disekitar ini menimbulkan ombak yang dahsyat menggelora dan halimun pada permukaan laut.Penemuan terbaru ini membuat para ilmuwan takjub.

Bagaimanakah orang dulu membangun piramida dan hidup didasar laut dengan lautnya yang gemuruh menggelora? Ada beberapa ilmuwan Barat yang berpendapat bahwa Piramida di dasar laut ini mungkin awalnya dibuat diatas daratan,lalu terjadi gempa bumi yang dahsyat,dan tenggelam ke dasar laut seiring dengan perubahan di darat.

Ilmuwan lainnya berpendapat bahwa beberapa ratus tahun yang silam perairan di area Segitiga Bermuda mungkin pernah sebagai salah satu landasan aktivitas bangsa Atlantis,dan Piramida di dasar laut tersebut mungkin sebuah gudang pemasokan mereka.

Ada juga yang curiga bahwa Piramida mungkin sebuah tanah suci yang khusus dilindungi oleh bangsa Atlantis pada tempat yang mempunyai sejenis kekuatan dan sifat khas energi kosmosnya.

Piramida ini bisa menarik dan mengumpulkan sinar kosmos,medan energi atau energi gelombang lain yang belum diketahui.Struktur pada bagian dalamnya mungkin adalah resonansi gelombang mikro,yang memiliki efek terhadap suatu benda dan menghimpun sumber energi lainnya.

Benarkah demikian? Master Li Hongzhi dalam buku Zhuan Falun mempunyai penjelasan tentang penemuan peradaban prasejarah sebagai berikut:

"Di atas bumi ada benua Asia,Eropa,Amerika Selatan,Amerika Utara,Oceania,Afrika dan benua Antartika, yang oleh ilmuwan geologi secara umum disebut 'lempeng kontinental'.Sejak terbentuknya lempeng kontinental sampai sekarang,sudah ada sejarah puluhan juta tahun.

Dapat dikatakan pula bahwa banyak daratan berasal dari dasar laut yang naik ke atas, ada juga banyak daratan yang tenggelam ke dasar laut,sejak kondisi ini stabil sampai keadaan sekarang,sudah bersejarah puluhan juta tahun.

Namun dibanyak dasar laut,telah ditemukan sejumlah bangunan yang tinggi besar dengan pahatan yang sangat indah,dan bukan berasal dari warisan budaya umat manusia modern,jadi pasti bangunan yang telah dibuat sebelum ia tenggelam ke dasar laut." Dipandang dari sudut ini, mungkin misteri asal mula Piramida dasar laut ini sudah dapat dipecahkan.

Sumber: kabar--aneh.blogspot.com

Bukti Nyata Nabi Musa A.S. Pernah Membelah Lautan

Mukjizat Nabi Musa yang membelah laut merah dengan tongkatnya? Jika salah satu diantara teman-teman yang menganggap kisah tersebut hanya merupakan dongeng belaka, sekarang mari kita simak artikel yang diuraikan dibawah ini. Seorang Arkeolog bernama Ron Wyatt pada akhir tahun 1988 silam mengklaim bahwa dirinya telah menemukan beberapa bangkai roda kereta tempur kuno didasar laut merah. Menurutnya, mungkin ini merupakan bangkai kereta tempur Pharaoh yang tenggelam dilautan tersebut saat digunakan untuk mengejar Musa bersama para pengikutnya.

Menurut pengakuannya, selain menemukan beberapa bangkai roda kereta tempur berkuda, Wyatt bersama para krunya juga menemukan beberapa tulang manusia dan tulang kuda ditempat yang sama. Temuan ini tentunya semakin memperkuat dugaan bahwa sisa-sisa tulang belulang itu merupakan bagian dari kerangka para bala tentara Pharaoh yang tenggelam di laut Merah.

Apalagi dari hasil pengujian yang dilakukan di Stockhlom University terhadap beberapa sisa tulang belulang yang berhasil ditemukan,memang benar adanya bahwa struktur dan kandungan beberapa tulang telah berusia sekitar 3500 tahun silam, dimana menurut sejarah,kejadian pengejaran itu juga terjadi dalam kurun waktu yang sama.

Selain itu, ada suatu benda menarik yang juga berhasil ditemukan, yaitu poros roda dari salah satu kereta kuda yang kini keseluruhannya telah tertutup oleh batu karang, sehingga untuk saat ini bentuk aslinya sangat sulit untuk dilihat secara jelas. Mungkin Allah sengaja melindungi benda ini untuk menunjukkan kepada kita semua bahwa mukjizat yang diturunkan kepada Nabi-Nya merupakan suatu hal yang nyata dan bukan merupakan cerita karangan belaka. Diantara beberapa bangkai kereta tadi, ditemukan pula sebuah roda dengan 4 buah jeruji yang terbuat dari emas. Sepertinya, inilahsisa dari roda kereta kuda yang ditunggangi oleh Pharaoh sang raja.

Sekarang mari kita perhatikan gambar diatas, Pada bagian peta yang dilingkari (lingkaran merah), menurut para ahli kira-kira disitulah lokasi dimana Nabi Musa bersama para kaumnya menyebrangi laut Merah. Lokasi penyeberangan diperkirakan berada di Teluk Aqaba di Nuweiba. Kedalaman maksimum perairan di sekitar lokasi penyeberangan adalah 800 meter di sisi ke arah Mesir dan 900 meter di sisi ke arah Arab. Sementara itu di sisi utara dan selatan lintasan penyeberangan (garis merah) kedalamannya mencapai 1500 meter. Kemiringan laut dari Nuweiba ke arah Teluk Aqaba sekitar 1/14 atau 4 derajat, sementara itu dari Teluk Nuweiba ke arah daratan Arab sekitar 1/10 atau 6 derajat.

Diperkirakan jarak antara Nuweiba ke Arab sekitar 1800 meter.Lebar lintasan Laut Merah yang terbelah diperkirakan 900 meter. Dapatkah kita membayangkan berapa gaya yang diperlukan untuk dapat membelah air laut hingga memiliki lebar lintasan 900 meter dengan jarak 1800 meter pada kedalaman perairan yang rata2 mencapai ratusan meter untuk waktu yang cukup lama, mengingat pengikut Nabi Musa yang menurut sejarah berjumlah ribuan? (menurut tulisan lain diperkirakan jaraknya mencapai 7 km, dengan jumlah pengikut Nabi Musa sekitar 600.000 orang dan waktu yang ditempuh untuk menyeberang sekitar 4 jam).

Menurut sebuah perhitungan, diperkirakan diperlukan tekanan (gaya per satuan luas) sebesar 2.800.000 Newton/m2 atau setara dengan tekanan yang kita terima Jika menyelam di laut hingga kedalaman 280 meter. Jika kita kaitkan dengan kecepatan angin,menurut beberapa perhitungan, setidaknya diperlukan hembusan angin dengan kecepatan konstan 30 meter/detik (108 km/jam) sepanjang malam untuk dapat membelah dan mempertahankan belahan air laut tersebut dalam jangka waktu 4 jam!!! sungguh luar biasa, Allah Maha Besar.

Planet Gliese 581g - Planet Layak Huni Setelah Bumi

Hasil riset terbaru menyatakan bahwa planet Gliese 581g memang benar-benar ada dan menjadi planet ekstrasurya paling layak huni.

Gliese 581g sempat diragukan keberadaannya 2 minggu setelah pengumuman penemuannya pada 29 September 2010 oleh Lick-Carnegie Exoplanet Survey. Tim HARPS dari Observatorium Jenewa tak berhasil mengkonfirmasi keberadaan Gliese 581g dengan data yang dimiliki.

Kini, observasi yang dipimpin oleh Steven S. Voght dari University of California di Santa Cruz berhasil mengkonfirmasi keberadaan planet itu.

Gliese 581g ialah planet yang memiliki orbit sirkuler, buka orbit elips seperti yang selama ini dipercaya. Analisis juga mengungkap bahwa Gliese 581g memiliki diameter 1,5 kali lebih besar dari Bumi.

Ilmuwan mengatakan, Gliese 581g menerima cahaya kurang lebih sama dengan yang diterima Bumi. Berdasarkan indeks layak huni pada skala 0 sampai 1, Gliese 581g memiliki indeks 0,92, menjadi planet ekstrasurya yang paling layak huni.

Gliese 581g adalah planet yang mengorbit bintang katai merah Gliese 581. Jarak Gliese 581g adalah sekitar 20,5 tahun cahaya dari Bumi.

Survei terbaru juga menunjukkan beberapa eksoplanet layak yang dinilai layak huni lainnya, diantaranya Gliese 667Cc, Kepler-22b, HD85512 dan Gliese 581d. Dengan konfirmasi Gliese 581g, maka sistem keplanetan Gliese 581 menjadi satu-satunya yang memiliki 2 kandidat planet layak huni.

Hasil riset terbaru Gliese 581g dipublikasikan di Astronomical Notes pada Jumat 20 Juli 2012.

Sumber

Kapal Pesiar Costa Concordia, Karam Tabrak Karang

Kapal Pesiar “Titanic” Costa Concordia, Karam setelah menabrak Karang di dekat Pulau Giglio,Italia yang mengakibatkan robekan pada sisi lambung kapal.

Kapal pesiar Costa Concordia berisi 4.229 kru dan penumpang, 170 Orang di antaranya adalah warga negara Indonesia (WNI) dan semua selamat. 2 orang WNI luka ringan dan dirawat di rumah sakit. Rencananya, Costa Concordia, kapal terbesar yang pernah dibangun di Italia, dijadwalkan mengitari Savona, Marseille, Barcelona, Palma de Mallorca, Cagliari dan Palermo, dan pelayaran itu dijanjikan akan menjadi perjalanan yang mengesankan.

Seorang pekerja kapal menceritakan, penumpang tengah duduk-duduk makan malam ketika kapal menabrak sebuah bar pasir dan merobek lambung kapal sehingga berlubang sebesar 30 meter.

Lampu seketika itu padam. Hal ini memicu kepanikan saat kapal mulai miring ke satu sisi.

"Semua orang panik dan mencoba menaiki sekoci. Orang-orang mulai panik sehingga mereka mendorong satu sama lain dan kru berusaha untuk membantu," tambahnya.

"Semua mencoba untuk naik ke perahu (sekoci-red), tapi orang-orang mulai panik sehingga mereka saring dorong satu sama lain; dan kru berusaha untuk membantu," tuturnya.

"Banyak orang jatuh dari tangga. Butuh waktu bagi orang untuk bisa mendapatkan dari kapal," pungas Fabio.

Sementara itu, pihak berwenang mengatakan sebagian besar penumpang berhasil dievakuasi dengan sekoci atau helikopter, namun beberapa melompat ke dalam air dingin ketika kapal mulai tenggelam.

Perusahaan pengelola kapal Costa Crociere dalam pernyataannya mengatakan bahwa kapten kapal bersalah karena tidak menjalani prosedur darurat seperti yang diterapkan oleh perusahaan dan juga melanggar standar internasional.

“Tampaknya ia (kapten kapal) membuat kesalahan. Rute yang dijalani pun terlalu dekat dengan pantai dan tampaknya ia tidak menjalani prosedur darurat seperti yang diterapkan perusahaan dan untuk beberapa hal ia telah melanggar standar international,” tulis pernyataan tersebut.

Kapal Costa Concordia sejak awal peluncurannya pada 2006 merupakan salah satu kapal paling menarik dan inovatif di Eropa. Kapal ini dibangun sebagai sebuah resort yang berlayar sepanjang tahun di perairan Mediterania.

Kapal Costa Concordia berkapasitas 3.700 penumpang. Ia mempunyai panjang 951 kaki atau 289,9 meter dan dilengkapi oleh berbagai fasilitas mewah. Inilah rincian fasilitas yang ditawarkan:

Lima restoran yang menawarkan berbagai macam makanan, baik tradisional, makanan kesehatan, prasmanan, dan pemesanan khusus;
13 bar yang tersebar di berbagai sudut kapal;
Lima jacuzzi dan empat kolam renang;
Ruang perawatan kecantikan (Samsara Spa) seluas 6.000 meter persegi yang di dalamnya menawarkan fasilitas Sauna Uva-ray, terapi Thalasso,gym, sauna, dan mandi Turki;
Ruang teater empat dimensi;
Kasino layaknya di Las Vegas dan ruangan disko;
1.500 kabin, termasuk di dalamnya 55 kabin dengan akses langsung ke Samsara Spa, 505 kabin dengan balkon pribadi, 58 kamar dengan balkon pribadi, dan 12 kamar memiliki akses langsung ke Samsara Spa, setiap kabin dilengkapi dengan PlayStation 3;
Simulator balap formula satu yang menempatkan penumpang di kursi mobil balap virtual;
Kafe Internet;
Perpustakaan;
Pusat perbelanjaan pribadi;
12 lift yang menghubungkan setiap lantai; dan
Sebuah layar video yang besar di atas kolam renang sehingga memungkinkan penumpang menikmati film sambil menyelam.